Um trecho da PA-150 localizado no Km 67, entres o Distrito de Palmares e a Vila Turi-Açu, será recuperado pela Secretaria de Estado de Transportes (Setran), devido aos danos causados pela chuva em um bueiro nas ultimas semanas, piorando após a forte chuva de domingo, 2.
De acordo com a Setran a tubulação no local tem quase 40 anos e se desgastou pelo próprio efeito do tempo e da intensa vazão de água neste período do ano.
A prefeitura de Tailândia chegou a recuperar provisoriamente o trecho, mas com as fortes chuvas o buraco se abria novamente, chegando a interditar o transito no perímetro por mais de uma vez. O local já foi aterrado provisoriamente para manter o fluxo de veículos e receberá manutenção diária da Setran até o término do período chuvoso. A prefeitura de Tailândia colabora com a obra por meio da doação de piçarra para a conservação do trecho danificado.
Antes do início das obras na tubulação, a Setran investirá na manutenção de dois atalhos paralelos à rodovia. Os trechos foram cedidos por meio de um acordo entre a Setran e a Agropalma e serão utilizados para manter o fluxo de carros quando a obra da nova tubulação for iniciada. “A chuva dificulta as ações das máquinas para a manutenção dos trechos alternativos. Precisamos de pelo menos dois dias de sol para que as modificações que faremos não sejam alteradas pelo volume de água”, explica o engenheiro da Setran, Luiz Henrique Moraes, responsável pela obra no local.
Os desvios de 1,70 Km de extensão, no lado direito, sentido Moju-Tailândia e de 2,80 Km, também no sentido Tailândia-Moju serão drenados, nivelados, sinalizados e receberão um revestimento primário para que possam receber o fluxo de veículos da rodovia. Toda a obra será acompanhada pela Polícia Rodoviária Estadual (PRE), que destacará seis policiais para o ordenamento do trecho, e pelo Departamento de Trânsito do Estado do Pará (Detran), que enviará 12 agentes. Ambas as equipes atuarão 24 horas por dia, se revezando em turnos, para que o trânsito possa fluir normalmente sem prejudicar o trajeto dos motoristas ou a conservação do trecho em manutenção.
Após a finalização das obras do desvio, a Setran iniciará os serviços de recuperação do bueiro, que têm previsão de 25 dias corridos de duração. O trabalho consiste em execução do lastro em concreto ciclópico (tipo de fundação em pedras para sustentar a tubulação), assentamento da linha dupla do bueiro com diâmetro de 1,00m; reaterro com areia e seixo, sub-base e base em seixo e recomposição da camada asfáltica em CBUQ (asfalto específico para rodovia).
Os tubos anteriores possuíam 0,80m e estavam assoreados pelos sedimentos do córrego que ali passa. A nova estrutura terá 1,00m sem nenhuma barreira para diminuir o fluxo das águas. O volume de água é intenso neste período de chuvas, porém, em outras épocas do ano é considerado de baixa vazão, sem oferecer efeito algum sobre a estrutura.
Com informações Agência Pará